派克漢尼汾亮相2017北京航空展
2017年9月底，供應(yīng)北京—近日，派克宇航集團(tuán)與鵬翔飛控作動系統(tǒng)有限公司攜手亮相第十七屆北京航空展，共同展示燃油系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、飛控作動系統(tǒng)、機(jī)輪剎車、發(fā)動機(jī)、流體傳動系統(tǒng)、航空密封件等備受業(yè)內(nèi)贊譽(yù)的先進(jìn)技術(shù)。同時，來自派克宇航集團(tuán)德國液壓分部的專業(yè)工程師詳細(xì)介紹了適用于支線飛機(jī)和通用飛機(jī)上3000Psi及更高壓力體制的液壓動力包（HPP）和高性能液壓泵等創(chuàng)新產(chǎn)品。
派克宇航是C919新型大飛機(jī)液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、油箱惰化系統(tǒng)和主飛控作動系統(tǒng)的一級供應(yīng)商，與航空工業(yè)集團(tuán)成立兩家合資公司，覆蓋飛控、燃油和液壓三大領(lǐng)域，為為商飛C919、ARJ21和航空工業(yè)新舟700等項目提供本地化生產(chǎn)、測試、組裝和維修支持。
商飛C919于2008年立項，是供應(yīng)*按照標(biāo)準(zhǔn)研制、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的單通道干線飛機(jī)，首架飛機(jī)2015年下線。今年5月5日，C919成功首飛，完成了關(guān)鍵飛行測試；歐洲航空安全局（EASA）接受了商飛的型號認(rèn)證申請，為C919邁入市場打下關(guān)鍵一步。據(jù)悉，C919在9月19日北京航展開展當(dāng)日再獲130架訂單，累計訂單達(dá)730架。
同時，派克宇航也是商飛ARJ21新支線飛機(jī)主飛控作動系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、油箱惰化系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的供應(yīng)商。今年6月28日，供應(yīng)商飛ARJ21-700新支線飛機(jī)成功運(yùn)營一周年，累計載客已超過20000人次。7月9日，ARJ21-700飛機(jī)獲得供應(yīng)民用航空局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證（PC證），標(biāo)志著該項目正式進(jìn)入批生產(chǎn)階段。
今年8月底，派克宇航與航空工業(yè)西安自控所合資成立的鵬翔飛控作動系統(tǒng)(西安)有限公司舉行了*廠房開業(yè)典禮,來自供應(yīng)商飛公司、供應(yīng)航空工業(yè)集團(tuán)、西安高新區(qū)政府和各大航空公司嘉賓到場祝賀。宇航集團(tuán)副總裁Mark Seidel表示：“2017年正值派克漢尼汾公司成立100周年，派克愿意用百年的專注和經(jīng)驗致力于供應(yīng)項目，與航空工業(yè)集團(tuán)通力合作，帶領(lǐng)合資公司走向新的成功。”
關(guān)于派克宇航集團(tuán)
派克宇航是派克漢尼汾公司旗下的運(yùn)營部門，致力于為航空及其他高科技市場提供飛行操控、液壓、燃油、油箱惰化、流體傳動、熱能管理、潤滑、氣動、機(jī)輪剎車系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)組件和系統(tǒng)，并為各大航空公司及相關(guān)機(jī)構(gòu)提供的售后和維修服務(wù)。派克宇航總部設(shè)于美國俄亥俄州克利夫蘭市，于2010年在上海開設(shè)了工程中心。
關(guān)于派克漢尼汾公司
派克漢尼汾2016財年的年銷售額為110億美元，是世界運(yùn)動和控制技術(shù)及系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)多元制造商，為廣大移動、工業(yè)和航空航天市場提供工程解決方案。公司在49個國家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)。派克已連續(xù)60個財年增派其年度股東紅利,在標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)zui長時間股息增加記錄中名列前五。
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