NL22-NCC-1型美國GAST氣動馬達的基本特點：美國GAST氣動馬達是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動機，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的動力裝置。各類型式的氣動馬達盡管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)美國GAST氣動馬達具有以下特點：1.可以無級調(diào)速。只要控制進氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。2.能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達只要簡單地用操縱閥來改變馬達進、排氣方向，即能實現(xiàn)氣馬達輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，并且
詳細>>LMT121型德國IFM液位傳感器其工作的原理：用靜壓測量原理：當?shù)聡鳬FM液位傳感器投入到被測液體中某一深度時，傳感器迎液面受到的壓強公式為：Ρ=ρ.g.H+Po式中：P：變送器迎液面所受壓強ρ：被測液體密度g：當?shù)刂亓铀俣萈o：液面上大氣壓H：變送器投入液體的深度同時，通過導氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔，再將液面上的大氣壓Po與傳感器的負壓腔相連，以抵消傳感器背面的Po，使傳感器測得壓力為：ρ.g.H，顯然，通過測取壓強P，可以得到液位深度。德國IFM液位傳感器功能特點：穩(wěn)定性
詳細>>美國VICKERS比例閥工作原理框：指令信號經(jīng)比例放大器進行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合，還可通過對執(zhí)行機構(gòu)的位移或速度檢測，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。美國VICKERS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出
詳細>>PK6524型德國IFM壓力開關(guān)的三點操作方法：1.設(shè)置控制壓力的方法（1）短按(ON/OFF)運行鍵，關(guān)閉運行指示燈，壓力控制系統(tǒng)關(guān)閉。（2）設(shè)置控制上限/下限短按SET鍵1次，進入下限設(shè)置狀態(tài)(對應(yīng)下限指示燈亮)，通過(▲)(▼)設(shè)置數(shù)值,設(shè)置下限完成后，短按SET鍵進入上限設(shè)置，設(shè)置方法同上。（3）設(shè)置完成后，按SET鍵將設(shè)定值自動存入電腦芯片（參數(shù)修改后，5秒鐘內(nèi)無按鍵操作會自動保存當前參數(shù)設(shè)置）。（4）再次按(ON/OFF)運行鍵(對應(yīng)運行指示燈亮)，電機開始工作。2.單位切換方法：短
詳細>>1、檢測距離的衰減性?；N為鐵質(zhì)，適合德國IFM電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸（標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應(yīng)用中，標準尺寸應(yīng)為120*120mm），這樣的話就會有一定的衰減。2、現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題，普通德國IFM電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場技術(shù)人員習慣使用對講機溝通，尤其是邊走邊用對講機對話時，會不經(jīng)意的靠近傳感器，導致短暫失效。3、安裝方面。
詳細>>ETS1701-100-000型德國HYDAC溫度傳感器在安裝和使用時應(yīng)注意這四點誤差：1、德國HYDAC溫度傳感器安裝不當引入的誤差如熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實溫度等，換句話說，熱電偶不應(yīng)裝在太靠近門和加熱的地方，插入的深度至少應(yīng)為保護管直徑的8～10倍;熱電偶的保護套管與壁間的間隔未填絕熱物質(zhì)致使爐內(nèi)熱溢出或冷空氣侵入，因此熱電偶保護管和爐壁孔之間的空隙應(yīng)用耐火泥或石棉繩等絕熱物質(zhì)堵塞以免冷熱空氣對流而影響測溫的準確性;熱電偶冷端太靠近爐體使溫度超過100℃;熱電偶的安裝應(yīng)
詳細>>通過SA5000型德國IFM流量傳感器的優(yōu)缺點來選購：1、德國IFM流量傳感器優(yōu)點（1）流量傳感器可用來測量工業(yè)導電液體或漿液。（2）無壓力損失。（3）測量范圍大，電磁流量變送器的口徑從2.5mm到2.6m。（4）流量傳感器測量被測流體工作狀態(tài)下的體積流量，測量原理中不涉及流體的溫度、壓力、密度和粘度的影響。2、德國IFM流量傳感器缺點（1）流量傳感器的應(yīng)用有一定局限性，它只能測量導電介質(zhì)的液體流量，不能測量非導電介質(zhì)的流量，例如氣體，酒精等不導電液體等（2）流量傳感器用來測量帶有污垢的粘性液體
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