ATOS疊加閥的工作原理與特點(diǎn)ATOS疊加閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比，疊加閥zui大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的，因此減小了系統(tǒng)的泄漏，振動(dòng)，噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接，ATOS疊加閥無(wú)需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無(wú)需配管，增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。
ATOS疊加閥具有以下特點(diǎn):
(1)不需要設(shè)計(jì)連接塊，因而設(shè)計(jì)、制造周期短。
(2)系統(tǒng)配置靈活、安裝簡(jiǎn)便，改變工況重組迅速。
(3)元件之間實(shí)現(xiàn)無(wú)管連接，外觀整齊，減少了泄漏、振動(dòng)及噪聲。
(4)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、集成化程度較高。
我國(guó)現(xiàn)有的ATOS疊加閥有6mm,10mm,16mm,20mm,32mm五個(gè)通徑系列，額定工作壓力為20MPa，額定流量為10-200L/min。
ATOS疊加閥的分類(lèi)與一般液壓閥相同，它也分為壓力控制閥、流量控制閥及方向控制閥三大類(lèi)。其中方向控制閥僅有單向閥類(lèi)，主換向閥仍采用標(biāo)準(zhǔn)板式換向閥。
ATOS疊加閥的工作原理與一般液壓閥基本相同，但在具體結(jié)構(gòu)及連接尺寸上與板式閥則不相同，它自成系列，每個(gè)疊加閥既有一般液壓元件的控制功能，又起到通道體的作用。相同公稱通徑系列各類(lèi)疊加閥其主油路通道及螺栓連接孔的位置都與相應(yīng)通徑的標(biāo)準(zhǔn)板式換向閥相一致。因而，同一通徑系列的益加閥安裝時(shí)都可直接疊合組成各種不同控制功能的液壓系統(tǒng)
因?yàn)锳TOS疊加閥的安裝特點(diǎn)，所以同一組ATOS疊加閥只能夠選用相同通徑進(jìn)行安裝，選型靈活性相對(duì)不如傳統(tǒng)板式液壓閥。
|
|
|
|
|
 |
