費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸的工作原理費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸是*家和zui大的origa無桿氣缸生產(chǎn)商。低、中、高速動作平穩(wěn),節(jié)省空間,其origa無桿氣缸采用*的金屬密封,實(shí)現(xiàn)了超長使用壽命,在自動化領(lǐng)域,發(fā)揮著的性能。ORIGA引導(dǎo)著世界氣動技術(shù)和自動化控制領(lǐng)域的先進(jìn)科技。世界*品質(zhì)的機(jī)械接觸式origa無桿氣缸,開創(chuàng)了緊湊氣缸的先河,在空間上節(jié)約了50%,又因為HOERBIGER-origa無桿氣缸采用了世界*的金屬密封式,其在產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性上明顯優(yōu)于其它產(chǎn)品。用于絲印、移印、噴涂、飛刀、送料等缸徑10、16、25、32、40、50、63、80mm;速度范圍標(biāo)準(zhǔn)氣缸:0.2~4米/秒;低速氣缸:0.005~0.2米/秒高速氣缸:高達(dá)30米/秒;定位精度;標(biāo)準(zhǔn)控制:高達(dá)±3mm;伺服氣動控制:±0.1mm/米行程;使用壽命:至少8000km;溫度范圍:-10至+80℃;產(chǎn)品規(guī)格:OSP-P系列,P系列。OSP-P系列規(guī)有:OSP-P10/OSP-P16/OSP-P25/OSP-P32/OSP-P40/OSP-P50/OSP-P63/OSP-P80
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費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸的安裝形式可分為嵌入式、固定式、回轉(zhuǎn)式和擺動式。嵌人式氣缸是一種缸筒直接制作在夾具內(nèi)的氣缸。固定式氣缸采用法蘭或雙螺栓把氣缸安裝在機(jī)體上?;剞D(zhuǎn)式氣缸是一種缸體固定在機(jī)床主軸上,可隨機(jī)床主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的氣缸。擺動式氣缸能繞一固定軸作一定角度的擺動,其結(jié)構(gòu)有頭部、中間及尾部軸銷式。無桿缸原理。
費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸活塞運(yùn)動速度與氣源壓力、負(fù)載、進(jìn)排氣管接頭通徑等有密切關(guān)系。其中,以排氣速度影響zui大。如果要求活塞桿高速運(yùn)動時,應(yīng)選用內(nèi)徑較大的進(jìn)、排氣口及導(dǎo)管、通常為了得到緩慢的、平穩(wěn)的活塞桿運(yùn)動速度,可選用帶節(jié)流裝置的或氣-液阻尼裝置的氣缸。節(jié)流調(diào)速的方式有:當(dāng)水平安裝的氣缸去推負(fù)載時,推薦用排氣節(jié)流;如果用垂直安裝的氣缸舉升重物時,則選用帶緩沖裝置的氣缸。
費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸在技術(shù)上面的優(yōu)點(diǎn):
1、設(shè)計選項 ORIGA無桿氣缸能夠作為一個基本模塊被提供,根據(jù)應(yīng)用要求可以選擇導(dǎo)向裝置,鎖緊裝置或兩都兼有。
2、氣缸支撐件 不同類型的滑塊可以使用,包括在不利的使用情況下為了保護(hù)密封鋼帶而譎詐氣缸被倒置的滑塊,端蓋支撐件和中部支撐件也可以提供。
3、行程緩沖終端 提供可調(diào)緩沖作為標(biāo)準(zhǔn)件,它能夠確保甚至在調(diào)整的情況下活塞平穩(wěn)地停止。
4、一體化控制閥 電磁閥或氣缸閥3/2(2位3通閥)能夠被嵌入在氣缸端蓋上提高精度,加快反應(yīng)時間,降低裝配成本。
5、抗腐蝕性環(huán)境 所有螺釘被電鍍,在應(yīng)用情況下可提供不銹鋼。
ORIGA無桿氣缸還可提供無塵室等潔凈環(huán)境的、防爆領(lǐng)域的、速度要求特慢(快)等特殊要求的產(chǎn)品。費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸的工作原理