現(xiàn)貨ATOS油泵是汽車潤滑系統(tǒng)中用于提高機油壓力,幫助機油從油底殼到達其他潤滑部件的裝置。沒有油泵,機油很難從油底殼到達各摩擦部件,其潤滑作用就無法有效發(fā)揮,此外,它還可以儲存一定的機油。
現(xiàn)貨ATOS油泵異響原因:
(1)過濾器或吸油管部分被堵或通過面積小。這個時候我們要做的就是清洗濾芯或吸油管,更換合適的過濾器或吸油管。
(2)油箱氣孔被堵。這個要求我們清洗通氣孔。
(3)吸油位置太高或油箱油位太低,這個時候我們要降低液壓泵的安裝高度或加油至油位線。
(4)油泵或吸油管密封不嚴,這個時候我們要檢查連接處和結(jié)合面的密封性,并緊固。
(5)吸入氣泡。這個在新裝上去的油泵是比較常見的,我們要進行空載運行,排除空氣;吸油管與回油管隔開一定距離,使回油管口插入油面下一定的深度,不能將回油管放在油面以上。
(6)油的粘度過高。這個要求我們檢查油質(zhì),按要求選用油的粘度。
(7)油泵吸入腔通道不暢。這個時候我們要將泵拆下并進行清洗檢查。
(8)軸承貨內(nèi)部零件磨損嚴重。這個時候我們要將泵拆開修復(fù)或更換。
(9)結(jié)構(gòu)設(shè)計不佳,困油嚴重。這個就只能改進設(shè)計,提高卸荷能力了。
(10)現(xiàn)貨ATOS油泵內(nèi)部零件卡阻或損壞,軸頸油封損壞,進油口密封圈損壞;防止和排除方法是:清洗、更換。
上一篇
E+H污水電磁流量計常見的問題故障與解決方法 下一篇
力士樂單向閥SL20PA1-4X的技術(shù)特點